グループCカーはやっぱり素敵です。
- 店長
- 4 分前
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本日もたくさんのお客様がご来店。
ある時間帯がCカータイムになったので写真撮影。
⚡️ Cカー（グループC）とは？
Cカーとは、1982年から1993年頃まで主にル・マン24時間レースや世界スポーツプロトタイプ選手権 (WSPC/SWC) で活躍した、究極のプロトタイプ・レーシングカーのカテゴリーです。
簡潔にまとめると、以下の特徴があります。
特徴 | 詳細 |
誕生背景 | FIA（国際自動車連盟）が定めたグループC規定に基づいて開発されました。 |
最大の規定 | 燃費効率（燃料総使用量）を重視したレギュレーション。決められた量の燃料で、いかに速く、長く走れるかを競いました。 |
マシンの特徴 | * 究極の空力性能: 地面効果（グラウンド・エフェクト）を最大限に利用した、非常に低く、流線型のボディ形状（カミソリのような形）。 |
最高速度 | 非常に高速で、ル・マンのサルテ・サーキットでは一時時速400km/hに迫る速度を記録しました。 |
代表的なメーカー | ポルシェ（956、962C）、ジャガー（XJRシリーズ）、メルセデス・ベンツ（C9、C11）、マツダ（787B）、トヨタ、日産など。 |
Google スプレッドシートにエクスポート
Cカーは、レギュレーション上、設計の自由度が高かったため、**「公道を走れないF1」**とも呼ばれるほど技術開発競争が激しく、多くの自動車メーカーが威信をかけて参戦した、スポーツカーレースの黄金時代を象徴するカテゴリーです。
AIにまとめてもらったところで次に。
お客様がハングオンレーサーを完成させました。
当店のサーキットで試運転しましたがとても厳しい。
近くの駐車場で試運転されました。
走りには慣れがかなり必要そうです。
どなたかチャレンジしたいお客様、まだ１台ございます。
さて、お客様のエボが断線です。
今回は一本だけ切れたわけですが
こんな時は３本とも修理いたしましょう。
また、人によっては最初の段階でハンダし直す方もいらっしゃいます。
レースに出場する方などリスクを先に取り除いておくことが
必要ですものね。
さて、昨日のつづき。
全てをリフレッシュ。
ここからお客様がどんな味付けをするのか楽しみです。
半年以上ミニッツに費やしてきたノウハウを
ふんだんに盛り込んでいただいて
楽しい03を作っていただきたいと思います。
ということでお疲れ様でした。
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グループCカーはやっぱり素敵です。
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