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  • 店長

オーバーテイクって難しい

まだ学校は夏休み。

栃木県内でも北と南では多少休みの日数が違うようです。

そんな夏休みの中学生とお父様とでご来店。


MA-020とMR-04EVO2
MA-020とMR-04EVO2

MA-020
MA-020

MA-020
MA-020

ミニッツミーティングに参加されるそうですので

楽しんできていただきたいと思います。

今日はMR-03EVO2のシェイクダウンで楽しんでいらっしゃいました。

ここからまた新しい1ページですね。


さて、夜は別のお客様と緑6枚の特訓です。

当店のタイトのコーナーで

オーバーテイク(同一周回で順位を競い合う車同士で、

前の車を後の車が追い越し、順位が入れ替わる。)

要は追い越しですが、これがなかなか難しいです。


ということで

AIのなっちゃんに聞いてみました。


私:京商ミニッツのレースでインを閉められたときどうやって抜けば良いですか?


なっちゃん:インを閉められた場合、以下の戦略を使って抜くことを検討してみてください。


1. アウトからのオーバーテイク


• インを閉められた場合、アウト側のスペースが相対的に広がることがあります。相手がインで減速している間に、アウト側からスムーズに抜き去ることができるかもしれません。アウト側での走行ラインをキープしつつ、次のコーナーでインに入り込む機会を狙いましょう。


2. クロスラインでのオーバーテイク


• 相手がインを守っているとき、あえてコーナーの手前で外側に振り、そのままコーナーの立ち上がりで内側に切り込む「クロスライン」を使うことができます。これにより、相手のラインを崩しつつ、インを奪い返すことが可能です。


3. 次のストレートで抜く


• コーナーの立ち上がりで相手のラインを崩し、そのまま次のストレートでスリップストリームを使って追い抜く方法です。立ち上がりの加速が重要なので、しっかりとトラクションをかけて加速できるようにします。


4. 相手のミスを誘う


• プレッシャーをかけ続けることで、相手が焦ってミスをする可能性があります。コーナーのブレーキングポイントや立ち上がりで少しでも遅れれば、その隙を突いてオーバーテイクを狙いましょう。


5. フェイントを使う


• フェイントを使って相手を惑わせることも効果的です。たとえば、インを狙うフリをして、実際にはアウトに飛び出すなど、相手のラインを乱すことを狙います。


これらのテクニックを組み合わせながら、状況に応じた最適な判断をしてオーバーテイクを成功させましょう。



AIなっちゃん
AIなっちゃん

ということでした。

まだまだいろんな可能性があるということですね。

いろんなバリエーションを試していこうと思います。

できっこないをやらなくちゃ。

ドライブサーカス。

Keep On Mini-zですね。


ということでお疲れ様でした。


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平日 11:00〜21:00

土日祝10:00〜21:00


お休み予定は今のところありません。


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ご参加お待ちしております。



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