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スーパーカーはロマンです。

  • 店長
  • 1 日前
  • 読了時間: 4分

私が小学生の低学年の頃、

スーパーカー消しゴムがブレイクしておりました。

パワーのあるパッチンボールペンを探し

そのペンの中のバネに細工をし

勝利を目指して楽しんでおりました。

カウンタックやフェラーリ、ロータスなど

強烈なフォルムにグッときておりました。

ということでs

フェラーリDINO
フェラーリDINO

フェラーリ246GT DINOです。

これは以前走らせていたのでミラーやマフラーが無かったり

バンパーを接着してあったりなんですがよーく磨いて飾ってます。

子供の頃は斬新な世界観を感じておりましたが

今見てみると旧車感満載ですね。

さて、このDINOを調べてみましょう。

AIにお任せ。


🌹 フェラーリの美しき異端児:ディノ 246 GTの魅力を徹底解説!


フェラーリと聞いて、多くの人が V12 エンジンを搭載した情熱的な赤いマシンを想像するでしょう。しかし、その輝かしい歴史の中で、ある特別なモデルは「フェラーリ」の名を冠さず、V6 エンジンを積みながらも、今なお世界中のエンスージアストを魅了し続けています。それが、ディノ 246 GTです。


1. 「ディノ」という名の由来:エンツォの想い


この車の名前は、フェラーリ創設者エンツォ・フェラーリの夭逝した息子、アルフレード・“ディノ”・フェラーリに捧げられています。ディノは V6 エンジンの開発に携わっていましたが、病に倒れ、その完成を見ることなくこの世を去りました。

エンツォは、息子が夢見た V6 エンジンを搭載した車を、彼の名前を冠した独立ブランド「ディノ」として世に送り出しました。これは、エンツォの息子への深い愛情と、彼の遺志を継ぐ決意の現れであり、このモデルに特別なストーリーを与えています。


2. 💖 圧倒的な官能美:ピニンファリーナの傑作デザイン


ディノ 246 GT の最大の魅力は、その息をのむほど美しいスタイリングにあります。

  • 流麗なプロポーション: 低く、滑らかにカーブを描くボディラインは、まるで生き物のようです。特にリアフェンダーの張り出しからテールエンドにかけての造形は、官能的でありながらエレガントです。

  • ミッドシップレイアウト: V6 エンジンを車体中央に搭載するミッドシップレイアウトを採用したことで、完璧な前後重量配分を実現し、その美しいプロポーションを際立たせています。

  • 「クーペ」と「タルガ」: 246 GT は美しいクーペ(固定ルーフ)の他、取り外し可能なルーフパネルを持つGTS(タルガトップ)も存在し、オープンエアでのドライビングも楽しめました。

「世界一美しい車のひとつ」と称されるこのデザインは、今見ても全く古びていません。


3. ⚙️ V6 エンジンが実現した、別格のドライビング体験


当時のフェラーリの主流であった V12 ではなく、ディノが搭載したのは2.4リッター V型6気筒エンジン(246の「24」は排気量、「6」は気筒数を指します)。

仕様

概要

エンジン

2.4L V6 DOHC

最高出力

約 195 馬力 (欧州仕様)

配置

ミッドシップ(横置き)

Google スプレッドシートにエクスポート

この V6 エンジンは、V12 のような圧倒的なパワーはありませんが、その回転フィールは驚くほど軽快で官能的です。高回転域まで一気に吹け上がり、奏でるサウンドは、まさに「宝石」と表現するにふさわしい、魅惑的な音色を響かせます。

軽量なミッドシップボディと相まって、ディノは俊敏でバランスの取れたハンドリングを提供しました。これは、当時の「パワーでねじ伏せる」スーパーカーとは一線を画す、「ドライバーと一体となる」運転の楽しさを追求したモデルでした。


4. 📈 現代におけるディノの価値


ディノは販売当時、「エントリーレベルのフェラーリ」と見なされ、比較的安価でした。しかし、時が経つにつれてその真価が認められ、今やコレクターズアイテムとして価格は高騰しています。

それは、単なる希少性から来るものではなく、エンツォの愛情、ピニンファリーナの美学、そして官能的なドライビングフィールという、他の車では得られない独自の価値を持っているからです。

ディノ 246 GT は、フェラーリの歴史の中で最も魅力的で、そして最もパーソナルなスーパーカーかもしれません。もし、その美しい姿を目にする機会があれば、ぜひその流麗なラインと、背後にあるエンツォとディノの物語に思いを馳せてみてください。

あなたにとって、ディノ 246 GTはどんな存在ですか?


ミニッツの楽しみは速く走ることもありますが

ロマン部門ももう一つの楽しみ方です。

最近では日本を代表するハコスカやRX-7が発売になってます。

ロマン部門が広がりを見せている京商ミニッツを

今後もよろしくお願いいたします。


ということでお疲れ様でした。


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スーパーカーはロマンです。

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